Жақында CDT техникалық тобы Сучжоудағы Бангладештің Power Grid компаниясынан (PGCB) келген клиентке жоғары вольтты электр беру желісіне әуе кемесінің ескерту шамдарын қолдануды талқылау үшін келді.
PGCB - бүкіл ел бойынша электр қуатын беру сеніп тапсырылған Бангладеш үкіметінің жалғыз ұйымы.Олар оптикалық талшықтан тұратын күшті ішкі байланыс желісін құруға бағытталған.Қазіргі уақытта PGCB бүкіл ел бойынша 400 кВ, 230 кВ және 132 кВ электр беру желілеріне ие.Сонымен қатар, PGCB 400/230 кВ желілік қосалқы станциялары, 400/132 кВ желілік қосалқы станциялары, 230/132 кВ желілік қосалқы станциялары, 230/33 кВ желілік қосалқы станциялары және 132/33 кВ желілік қосалқы станциялары бар.Сонымен қатар, PGCB Үндістанмен 1000 МВт 400 кВ ЖТҚ кері байланыс станциясы (екі блокпен жабдықталған) арқылы қосылды.Үкіметтің энергетика саласындағы Бас жоспары аясында «Көзқарас 2041» бағдарламасын жүзеге асыру үшін PGCB қуатты ұлттық желі желісін біртіндеп құруда.
Осы жолы олар кабель шығаратын танымал компаниялардың біріне қонаққа келіп, бізді 230 кв жоғары вольтты электр беру желісінің жаңа мұнараларына ұшақтың ескерту шамдарын қалай орнату керектігін талқылауға шақырды. Бейне кездесуге қатысты алдыңғы пікірталасымызда біз мынаны ұсынамыз: электр мұнараларына жоғары қарқынды авиациялық кедергі шамын орналастырыңыз, бірақ біз ұсыныс бергеннен кейін және иесі бұл жоспардан бас тартты, өйткені олар желілерге күннен қуат алатын ұшақтың ескерту шамын пайдаланғысы келеді. Ал PGCB атқарушы инженері Дэван мырза айтты. Бізде маяк күндіз ақ жыпылықтайды және түнде қызыл жыпылықтайды. Күн батареясының ескерту шамын орнатудың ыңғайлылығын ескере отырып, біз электр мұнараларына күн сәулесінен қуат алатын маяк шамдарын жобалаймыз. Маякты күн панелімен және батареямен бөлеміз. Басқару жүйесі бар болса, оларды орнату ыңғайлырақ және еңбек пен шығынды үнемдейді. Осы кездесуде біз клиентке анықтама үшін алдыңғы жобамыз туралы бірнеше бейнелермен бөлістік.
Бірақ бұл үшін де клиент күн сәулесінен қуат алатын жарықдиодты авиациялық кедергі шамы көбірек кабельдер пайдаланылады деп ойлады, өйткені бізге маяк шамымен, күн панелімен, басқару панелімен және аккумуляторлық жүйемен қосылу үшін көбірек кабельдер қажет. Егер орнату инженерлері таныс болмаса Бұл құрылғыны орнату процесі көптеген қиындықтарға тап болады, тіпті шамдар жойылады. Сондықтан олар бізден біріктірілгенін қамтамасыз етеді деп үміттенеді. Тұтынушының талаптарын қанағаттандыру үшін біздің бас инженер осы кездесуде ұсынысты өзгертті және соңында жақсырақ жоспар берді. клиент.
Жіберу уақыты: 03 шілде 2024 ж